點剎就是反復踩下和松開剎車的操作。

以前沒有 ABS 又是氣剎車的大車用得較多，因為大車沉重慣性大，氣剎車反應又比油路剎車快，如果猛踩剎車可能導致車輪鎖死，車輛失去轉向能力，所以得用點剎。

點剎的工作原理是先踩下剎車讓車輛明顯減速，然后稍微松開剎車，當感覺車輛即將失去剎車控制時，再次踩下剎車，如此循環(huán)。這樣能防止車輪鎖死，保證車輛不失去轉向能力的同時有效控制車速，防止側滑。

點剎的操作方法不難，先踩一下剎車讓車速慢下來，再松開剎車，等車速又快起來時再踩剎車，反復進行。

點剎的使用場景有不少。比如遇到緊急情況需要急剎車時，不能一腳踩死剎車，要用點剎來避免車輛失控。過彎的時候，先剎車降低車速，過彎后根據情況調整。下長坡時也不能一直踩剎車，不然剎車片容易過熱影響剎車效果，可用點剎控制車速。

要注意的是，在高速上不能一直點剎，否則剎車片容易磨損。另外，點剎和 ABS 不一樣，ABS 是電子系統(tǒng)能自動控制剎車力度防止車輪抱死，點剎是司機自己控制。咱開車時要根據情況正確選擇，保證行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）