轎車正常的機油溫度一般在 70 - 90 攝氏度。

如果車輛處于高負荷行駛狀態(tài)，比如激烈駕駛，機油溫度會升高，能達到 100 - 110 攝氏度，這也屬于正常范圍。但要是機油溫度長期超過 120 攝氏度，那就得趕緊檢查了。

機油溫度過高是個綜合性的故障。可能是冷卻液缺損，導致冷卻效果不佳；也可能是冷卻散熱器堵塞，或者水箱因水垢、臟物造成冷卻液流通阻力增大；還有可能是風扇皮帶松弛，水箱冷空氣過氣量不夠；水泵皮帶松弛或水泵葉輪損蝕，使冷卻液流量減少；甚至是防凍冷卻液的濃度過高，節(jié)溫器失效，冷卻系統(tǒng)內(nèi)有空氣等。

發(fā)動機機體內(nèi)有污垢或臟物堵塞，氣缸蓋缸床損壞使氣缸與水道竄通，不僅會讓溫度升高，還可能導致冷卻液內(nèi)伴有氣泡，嚴重時產(chǎn)生“反水”故障。

此外，機油油位不正常，比如油位不足或過高，噴油泵異常、油閥量少，發(fā)動機冷卻水溫度過高，機油散熱器堵塞，機油濾芯堵塞，發(fā)動機活塞封閉不嚴、汽缸漏氣等，都可能導致機油溫度過高。

機油溫度過高會帶來不少危害。比如損壞發(fā)動機，影響其正常工作；造成局部過熱，尤其是在結(jié)構(gòu)薄弱部位，容易導致變形、開裂、燒傷；還會使機油粘度降低，機油燃燒，破壞各潤滑部位的油膜，讓零件磨損加速，嚴重時出現(xiàn)燒瓦、拉缸等事故。

所以，平時開車要多留意機油溫度，發(fā)現(xiàn)異常及時檢查處理，保障車輛正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）