汽車開久了，積碳是個常見問題。積碳主要存在于節(jié)氣門、進氣歧管、缸套頂部、火花塞、活塞、活塞環(huán)槽、氣門、缸體周圍的機油處等位置。產(chǎn)生積碳的原因不少，像空氣中灰塵在節(jié)氣門等位置沉積，燃油未完全燃燒在氣門等位置形成積碳，機油沉淀物在缸體四周等位置，還有長時間怠速、機械磨損等。

一般車輛在 2 萬公里左右清理一次積碳，常跑高速的可以 3 萬公里左右清理。

那怎么清理積碳呢？

節(jié)氣門積碳，可以拆下節(jié)氣門和怠速馬達，用清洗劑清洗。

火花塞積碳多就換，不多可以用尖銳物體刮干凈。

缸內(nèi)積碳清理較難，一般打吊瓶，用化學物質(zhì)注入燃燒室，經(jīng)化學反應(yīng)后旋轉(zhuǎn)發(fā)動機排出。積碳太多可能要分解發(fā)動機清洗，也能用化學霧劑清洗。

加油時在油箱中加入燃油清洗劑，有一定作用，但效果不太明顯。

機油積碳在熱車換機油時放油清理，有的修理廠會用煤油加入發(fā)動機，低速運轉(zhuǎn) 2 - 3 分鐘后放出再加新機油。

還可以清洗油路積碳，加油前將燃油添加劑加入油箱。

清洗節(jié)氣門，取下發(fā)動機飾蓋，拆下節(jié)氣門用化油器清洗劑清洗，用棉布擦干安裝。

清洗發(fā)動機內(nèi)部積碳，打開機油蓋倒入整罐清潔劑，打火怠速 10 分鐘后熄火。

清洗進氣系統(tǒng)積碳，買進氣系統(tǒng)清潔劑倒在專用設(shè)備儲液罐，連接進氣系統(tǒng)，著車利用真空吸入進氣道路。

要減少積碳，可使用燃油添加劑，加高標號汽油，跑高速，不要長時間怠速和停車開空調(diào)，定期保養(yǎng)，選用好的燃油添加劑，養(yǎng)成良好駕駛習慣，提高換擋轉(zhuǎn)速。

總之，定期清理積碳對車好，能讓車動力足、油耗低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）