降檔補(bǔ)油其實(shí)不難操作。比如說您車速 80 公里/小時(shí)，掛 5 擋行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 2000 轉(zhuǎn)/分，要降入 4 擋，4 擋行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速得 2300 轉(zhuǎn)/分。如果直接降擋松離合，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，肯定有頓挫。

那怎么操作呢？有兩種辦法。

第一種，換完擋松離合時(shí)，有意識(shí)先踩下油門，踩油門動(dòng)作快半拍，離合器結(jié)合瞬間轉(zhuǎn)速就提起來了，能平順換擋。

第二種，踩離合摘擋時(shí)先空踩一腳油門提轉(zhuǎn)速，換完擋直接松離合再踩油門。

一般來說，第一種方法更好用。比如急加速超車，用第一種方法，松離合同時(shí)補(bǔ)油降擋，一氣呵成，很快完成超車。要是用第二種，就慢多了。爬坡動(dòng)力不夠要降擋時(shí)，車速會(huì)衰減，降擋后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更低，更容易操作，有的車還有轉(zhuǎn)速保持功能，更好實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)換擋。

再說降檔補(bǔ)油的正確操作。先踩離合掛空擋，松離合踩空油，再踩離合松油門掛低擋，最后松離合踩油門前行。這過程中要注意離合狀態(tài)，全聯(lián)動(dòng)傳動(dòng)效率高，半聯(lián)動(dòng)會(huì)打滑損失動(dòng)力。

正常開車，轉(zhuǎn)速 2000 - 2500 轉(zhuǎn)該升檔，低于 1500 轉(zhuǎn)要降檔。一檔對(duì)應(yīng) 10 - 20km/h，二檔對(duì)應(yīng) 20 - 30km/h，三檔對(duì)應(yīng) 30 - 40km/h，四檔對(duì)應(yīng) 40 - 50km/h，五檔車速 60km/h 以上。

降檔補(bǔ)油能讓齒輪同步，沒頓挫感，還能保護(hù)變速滑套。多練習(xí)就能掌握，開手動(dòng)擋更順溜。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）