變速器油尺應(yīng)該這樣檢查：

首先，要把車(chē)停在水平地面上，拉緊手制動(dòng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一分鐘以上。然后踩住制動(dòng)踏板，將操縱手柄撥至倒擋（P）、前進(jìn)擋（D）、前進(jìn)低擋（S 等）位置，每個(gè)擋位停留幾秒鐘，使液力變矩器和所有換擋執(zhí)行元件中都充滿液壓油，最后撥至停車(chē)擋（P）。

接下來(lái)，從加油管內(nèi)拔出變速器油尺，擦干凈后再插入加油管，然后拔出。如果是冷車(chē)狀態(tài)，油面高度應(yīng)在油尺刻線的下限附近；熱車(chē)狀態(tài)下，油面高度應(yīng)在油尺刻線的上限附近。

油位在不同狀態(tài)下會(huì)有起伏。低溫時(shí)液壓油粘度大，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)較多油附著在零件上，油面低；高溫時(shí)粘度小，易流回油底殼，油面高。

若油面高度過(guò)低，要從加油管添加合適的變速器油，直到油面高度符合標(biāo)準(zhǔn)。若高于最高刻度，應(yīng)適當(dāng)放油。

另外，檢查時(shí)要注意，不同車(chē)型的變速箱油尺位置可能不同。還有，觀察油尺擦下的變速器油性狀也很重要。比如呈略帶桃紅色或紅色，說(shuō)明工作正常；深褐色或黑色帶焦糊味，說(shuō)明油溫過(guò)高，要換油和濾清器并檢查變速器；呈乳白色，表明油液與冷卻液混合，需馬上送修；有氣泡，可能是高壓泄露，也要送修；有黑色顆粒，可能需要更換油或?yàn)V清器。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）