汽車火花塞的更換公里數(shù)不是固定的，主要取決于火花塞的材質(zhì)。

鎳材質(zhì)的火花塞，一般行駛 30000 公里左右需要更換。鉑金的火花塞，通常在行駛 40000 - 50000 公里后更換比較合適。銥金屬火花塞比較耐用，行駛 100000 公里后更換是安全可靠的。

不同車型、發(fā)動機(jī)工況以及駕駛習(xí)慣也會影響火花塞的更換公里數(shù)。比如，缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi)溫度和壓力較高，火花塞電極損耗快，可能 20000 公里就需要更換。

如果您稍懂汽車常識，可以拆下火花塞進(jìn)行檢查。電極顏色呈紅褐色，電極間隙在 80mm 左右，用試火法試驗(yàn)，電極火花呈藍(lán)色強(qiáng)火焰且火花均勻有規(guī)則，就可以暫時不換。但如果火花塞積碳多、電極燒蝕、油膩重、瓷芯漏電，或者出現(xiàn)嚴(yán)重?zé)g、頂端熔化、有疤痕等情況，那就必須更換。

貴金屬火花塞，如鉑金和銥金火花塞，性能有質(zhì)的提升。它們具有高抗蝕性，能保持火花間隙長期不變，點(diǎn)火電壓穩(wěn)定，發(fā)動機(jī)工作平穩(wěn)，適宜冷態(tài)啟動，還能增強(qiáng)火花能量，使燃燒更充分，排放更低。

總之，為保證發(fā)動機(jī)良好運(yùn)行，節(jié)省燃油，建議按照火花塞材質(zhì)對應(yīng)的公里數(shù)定期更換。同時，多留意車輛啟動是否正常順利，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）