減速變速器的調整方法

要調整減速變速器，首先得了解其基本結構和工作原理。一般來說，變速器由撥鏈器、變速手柄、鏈條、齒輪等組成，通過改變鏈條在不同齒盤和飛輪上的位置來實現(xiàn)變速。

在調整之前，確保車輛靜止，變速手柄調至最小齒比。對于前撥鏈器，重點調整高低限位螺絲，保證鏈條在最大和最小齒盤切換時不掉鏈不摩擦。后撥鏈器則要調整高低限位螺絲和張力螺絲，讓鏈條在最大和最小飛輪間正常切換。

變速器與大齒盤間距保持在 1 至 2mm 為宜。導鏈板要與大齒盤平行，特殊情況可按需調整。前撥變速桿變到 1 時，微調螺栓歸零。

不同路況下的調整也很重要。平坦道路選中等齒比，前撥鏈器置中齒盤，后撥鏈器在中間飛輪附近。爬坡時減小齒比，前撥鏈器調小齒盤，后撥鏈器選大飛輪。高速下坡增大齒比，前撥鏈器調大齒盤，后撥鏈器選小飛輪。

在檢修檢查中，若發(fā)電機側的人字齒輪有摩擦痕跡，修刮發(fā)電機側大齒輪軸上的推力瓦烏金，反之修刮汽輪機側的。用壓鉛絲法測量齒輪總間隙，通過增減可調軸承的墊片或修刮不可調軸承的軸瓦來調整齒輪間隙。

調整時要耐心，多試騎感受變速順暢度和騎行舒適度，必要時再微調。還要定期清潔保養(yǎng)，檢查變速線磨損情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）