要做好亞洲獅的碰撞測(cè)試準(zhǔn)備工作，以下這些方面得注意：

首先，車輛的外觀檢查不能少。查看車身有無(wú)明顯損傷、變形，特別是關(guān)鍵部位，像前后保險(xiǎn)杠、車門等。

然后是車內(nèi)設(shè)備的檢查。確保座椅、安全帶等固定良好，能正常發(fā)揮作用。假人的安裝也很重要，位置要精準(zhǔn)，符合測(cè)試要求。

接著說(shuō)車身結(jié)構(gòu)。像前防撞梁，它是鋁合金材質(zhì)，厚度為 3.91 毫米，能覆蓋車頭部分的 68.6%，與保險(xiǎn)杠之間配有厚實(shí)的行人保護(hù)泡沫。還有前防撞梁兩側(cè)，沒(méi)有像亞洲龍一樣的誘導(dǎo)碰撞測(cè)試“小護(hù)翼”。另外，亞洲獅配有鋼質(zhì)的副防撞梁和獨(dú)立的吸能盒，且有雙吸能盒設(shè)計(jì)，能更好應(yīng)對(duì) 25%偏斜碰撞測(cè)試。

后防撞梁是單層沖壓鋼板，厚度為 1.24 毫米，比卡羅拉厚些。后吸能盒和卡羅拉相似，后防撞梁比后備箱蓋更凸出，能更好保護(hù)低速碰撞。

還要檢查車輛的油液，保證處于合適的量和狀態(tài)。

最后，對(duì)偏置量和車身數(shù)據(jù)進(jìn)行精確測(cè)量，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤。

總之，做好亞洲獅碰撞測(cè)試準(zhǔn)備工作，需要細(xì)致入微，每個(gè)環(huán)節(jié)都不能馬虎，這樣才能保證測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）