如果您發(fā)現(xiàn)變速器異常，以下是一些常見的情況及相應的反饋方法：

1. 變速器異響：如果聽到變速箱內有不正常的聲響，比如跳動撞擊聲或均勻噪聲，且噪聲隨車速增大而增大，甚至出現(xiàn)有規(guī)律的間歇撞擊聲，可能是軸承磨損、齒輪磨損或嚙合不均勻、輪齒破碎等原因。應立即停車，聯(lián)系專業(yè)維修人員檢修。

2. 變速器跳檔：車在行駛時，變速桿自行跳回空檔。這可能是軸承松曠、滑鍵槽松弛、齒輪磨損、套牙和套齒磨損、閘叉與齒輪槽部磨損等問題導致。要及時送修，以免影響正常駕駛。

3. 變速器亂檔：變速桿不能掛入所需要檔位，或掛入檔位后不能退回空檔，或同時掛入兩個檔位。原因可能是變速桿定位銷松曠、損壞或變速導塊上的槽等部件磨損。需盡快維修，確保換擋正常。

4. 變速器抖桿：掛入某個檔位后，變速桿不停跳動。可能是變速叉與齒輪環(huán)槽不垂直、滑移齒輪與軸的鍵槽磨損、定位球與殼孔間隙過大等。發(fā)現(xiàn)這種情況，要及時處理。

5. 變速器換擋困難：變速桿不能掛入檔位，或者勉強掛入檔后又很難退檔?？赡苁遣孑S上固定撥叉的緊固螺釘松動，或變速撥叉嚴重變形、磨損，也可能是離合器分離不徹底。要及時檢查維修。

6. 變速器漏油：密封件老化是主要原因。車輛長時間使用會使密封件變硬老化，失去增塑性。一旦發(fā)現(xiàn)漏油，要盡快送修，避免故障加重。

7. 變速器故障報警：儀表上的排擋燈亮起或咨詢臺指示變速箱有故障，車輛會有換擋沖擊，說明變速箱有故障，系統(tǒng)處于應急模式，需要檢查維修。

8. 變速器閥體故障：車輛在使用中換擋時，車輛在加速或減速時會出現(xiàn)明顯的振動或發(fā)動機空轉動，加速較弱。對于閥體引起的傳動故障，建議更換閥體。

9. 變速器進水：車輛涉水、保養(yǎng)不好、冷卻油壓過高等都可能導致變速箱進水。進水后必須及時發(fā)現(xiàn)故障根源并進行修復，以免變速箱嚴重報廢。

總之，變速器一旦出現(xiàn)異常，一定要及時將其送往專業(yè)變速箱維修站點進行維修，以免造成更大的損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）