VCT 變速器的品牌影響力還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

全球知名的變速箱品牌中，像艾里遜在中大型商用車(chē)領(lǐng)域憑借出色的穩(wěn)定性和耐用性備受認(rèn)可。邦奇 CVT 變速箱以其平順換擋和高效燃油經(jīng)濟(jì)性，與眾多品牌建立合作。加特克變速箱技術(shù)領(lǐng)先，應(yīng)用廣泛。愛(ài)信變速箱更是名聲在外，品質(zhì)卓越，是豐田集團(tuán)的重要伙伴。而采埃孚變速箱作為世界級(jí)頂尖生產(chǎn)商，產(chǎn)品被眾多豪華汽車(chē)品牌選用，實(shí)至名歸位居榜首。

在 CVT 變速器領(lǐng)域，日產(chǎn)的表現(xiàn)尤為突出。日產(chǎn)控股全球最大的 CVT 供應(yīng)商杰特科 75%，從 90 年代起研發(fā)，現(xiàn)已更新到 8 代。其 CVT 以“低油耗”和“平穩(wěn)加速性”著稱(chēng)，率先推出 3.5L 大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的 CVT，最大扭矩可達(dá) 450Nm，遠(yuǎn)超其他品牌。通過(guò)改良電控系統(tǒng)和液壓零部件，以及采用新研發(fā)的 ATF，變速時(shí)間縮短約 30%，靈敏性和加速感提升明顯。

本田的 CVT 變速箱自主研發(fā)，不斷改進(jìn)優(yōu)化，以平順性和省油性著稱(chēng)，可靠性高，故障率低。而日產(chǎn)的 CVT 變速箱雖然以動(dòng)力性和舒適性見(jiàn)長(zhǎng)，但存在材質(zhì)、設(shè)計(jì)和保養(yǎng)等問(wèn)題導(dǎo)致故障率較高。

加特可作為全球知名的無(wú)級(jí)變速器制造商，其 CVT7 W/R 技術(shù)能在保證平順性的同時(shí)實(shí)現(xiàn)更高層次的運(yùn)動(dòng)性能，滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛運(yùn)動(dòng)性能的需求，技術(shù)領(lǐng)先地位短期內(nèi)難以撼動(dòng)。

總之，VCT 變速器的各品牌在不同領(lǐng)域和車(chē)型中都發(fā)揮著重要作用，為消費(fèi)者帶來(lái)多樣的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）