變速器壓濾器是一種用于變速器的重要裝置。它由盛液杯及過濾漏斗組成，過濾漏斗上部有可打氣密封的蓋子，通過內部壓力實現壓濾。

在變速器中，壓濾器主要有以下作用：

- 去除變速箱油中的鐵削、沉淀物等雜質，并將這些雜質存儲在變速器油濾清器中。

- 為各個零部件提供潔凈的變速箱油，起到潤滑、冷卻、清潔、摩擦、液壓、抗剪切等作用，最終延長變速壽命。

其具有以下特點和優(yōu)勢：

- 結構簡單，操作簡便，過濾快捷，設計合理，成本低。

- 獨立于變速器外，通過安裝部與變速器殼體可拆卸連接，壓濾器上沒有與變速器殼體一體成型的結構，使得壓濾器對變速器結構影響小，便于后期變速器殼體結構變更。

- 當壓濾器長時間使用后，雜質會堆積在濾芯上導致濾芯堵塞，此時濾芯內外會出現壓差，在壓力差的作用下，旁通閥打開，部分油液會流至濾網處，經濾網過濾然后流出壓濾器，并排至變速箱內，既能夠保障變速箱內油液的含量，保證齒輪的正常運轉，又能夠過濾油液，降低油液內雜質的含量。

在安裝壓濾器時，工作人員手工將壓濾器安裝在變速箱上，隨后進行自動化安裝，在安裝扳手上設置有傳感器，當壓濾器到達安裝位置后，安裝扳手上的傳感器能夠感應定位槽的位置，若定位槽處于既定位置，則安裝扳手帶動壓濾器進行正向轉動，將壓濾器旋轉既定圈數，將壓濾器擰緊；若安裝槽與既定位置出現偏差，則安裝扳手進行反向轉動，直至定位槽到達既定位置處，再進行安裝。定位槽能夠有效提高壓濾器與變速箱連接的穩(wěn)定性與可靠性，降低壓濾器出現故障的可能性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）