30 萬左右的豪華車舒適度通常是比較高的。

像奔馳 GLC，它是奔馳家族的銷量擔當，價格優(yōu)惠力度大，空間寬敞，豪華感十足，舒適度更是出色。其座椅舒適，能提供良好的支撐和包裹性，懸掛調(diào)校也能有效過濾路面顛簸。

奧迪 A4L 也是不錯的選擇。它的動力優(yōu)化出色，實現(xiàn)了駕控與舒適的平衡。懸掛調(diào)校偏軟，注重舒適性，轉(zhuǎn)向直接，在高速公路上穩(wěn)定性極佳。內(nèi)飾采用高質(zhì)量材料，座椅舒適，視野良好。

奔馳 C 級的舒適性向來出眾。外觀豪華，點陣式中網(wǎng)搭配運動外觀套件，精致又動感。搭載 1.5T 發(fā)動機，傳動匹配 9 擋手自一體變速箱，動力表現(xiàn)不錯。內(nèi)飾配置豐富，有柏林之聲環(huán)繞立體音響、64 色氛圍燈等，能滿足多種需求。

飛凡 F7 作為新豪華大智座，外觀優(yōu)雅大氣，車內(nèi)空間寬敞，座椅舒適度高，后排座椅有電動調(diào)節(jié)和加熱功能。配備豐富科技配置，如全景天窗、智能語音控制系統(tǒng)等，動力性能強勁，提供多種駕駛模式。安全方面表現(xiàn)出色，有全面的主動安全系統(tǒng)和高強度車身結(jié)構(gòu)。

東風日產(chǎn)樓蘭也值得考慮。外觀別致，融合跑車元素和空氣動力學，懸浮式車頂有特色。內(nèi)飾曾獲“沃德全球十佳內(nèi)飾”稱號，簡約尊貴。座椅運用 Multi—Layer 人體工學理念，借鑒航天座椅概念，有三層緩沖體質(zhì)，能改善顛簸，還有記憶聯(lián)動功能。軸距長，大五座設(shè)計，后排乘坐空間大，座椅舒適可調(diào)節(jié)，還有智能感應(yīng)式全電動尾門。

總之，30 萬左右有不少車型在舒適度方面表現(xiàn)優(yōu)異，您可以根據(jù)自己的喜好和需求來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）