奧迪跑車老款的配置相當出色。

以 2006 年的初代奧迪 TT 為例，它基于大眾 PQ34 平臺打造，底盤基礎與高爾夫 MK4、寶來 MK4 有相似之處。最初配備 1.8L 渦輪增壓四缸發(fā)動機，后來增加了 3.2L VR6 版本，還配備了 Quattro 四驅系統(tǒng)。

外觀方面，經(jīng)過改裝的初代奧迪 TT 重新噴涂了熔巖灰色車漆，采用了 Duraflex 品牌的外觀套件，包括前后杠和側裙，造型簡約不失運動性。還更換了熏黑版前大燈，車尾部增加了碳纖維擾流板。行走部分，配備了 NEUSPEED 品牌的 18 英寸多幅輪轂，搭配黃色制動卡鉗和打孔剎車盤，卡鉗配置前六后四，近乎滿配，剎車零件來自保時捷 Cayenne 原廠。減震采用 ST 品牌的避震套件。

內(nèi)飾部分，改裝風格簡約，擋把改裝為金屬材質(zhì)，座椅是價值近 5000 美元的 Recaro Sportster CS 。核心改裝部分，原車 1.8T 發(fā)動機報廢，更換為 3.2 VR6 引擎，并進行了渦輪、變速箱、三階程序等升級，機械零件也得到鍛造升級。

再看奧迪 TTS，它有運動化的保險杠、側裙邊、帶鍍鉻裝飾的中網(wǎng)和銀色反光鏡、特制的 18 英寸輪轂和車尾四排氣管。內(nèi)飾為純黑色或雙色搭配，配備貝殼形桶形座椅、小尺寸方向盤、金屬換擋撥片等。性能方面，ASF 全鋁車身減輕重量，鋁制前懸掛提高操控性，電磁懸掛可控制軟硬，還有強大的 2 升發(fā)動機，配合 S tronic 雙離合變速箱和四驅系統(tǒng)。

奧迪 R8 Type 42 也不遜色，有 V8 和 V10 兩種動力選擇。V8 發(fā)動機取自 RS 4 車型，V10 發(fā)動機則基于蘭博基尼 Gallardo。內(nèi)飾提供充足頭部和腿部空間，有合理的儲物空間。

初代奧迪 TT 敞篷版，發(fā)動機升級了進氣風箱、進氣管路等，傳動系統(tǒng)為 6 速手動變速箱和 quattro 全時四驅，剎車、輪轂輪胎、底盤懸掛等均有改裝，內(nèi)飾也進行了翻新和升級。

總之，奧迪跑車老款在動力、外觀、內(nèi)飾、底盤等配置方面都有各自的亮點和優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）