寶馬跑車 L3 很有特色！

首先，它的發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色。排量 1.5L，最大功率達(dá) 136 馬力，最大扭矩 220 牛米，動(dòng)力強(qiáng)且油耗低。

外觀采用寶馬家族設(shè)計(jì)理念，線條流暢柔美，給人動(dòng)感又舒適的印象。

操控性方面，采用先進(jìn)操控系統(tǒng)，提升操控性和行車安全性。

車內(nèi)空間寬敞，無(wú)論是前排還是后排，都能滿足家庭出行需求，而且空間靈活。舒適度也很高，內(nèi)飾材質(zhì)先進(jìn)，座椅舒適，長(zhǎng)時(shí)間行車也能有舒適體驗(yàn)。

寶馬 L3 自動(dòng)駕駛功能也獨(dú)具特色。比如 BMW Personal Pilot L3 可在特定高速公路主動(dòng)控制車速、保持車道和車距，駕駛者能做與駕駛無(wú)關(guān)的事。在功能可用時(shí)，儀表屏有特定圖標(biāo)顯示，按下方向盤按鍵即可開(kāi)閉。若道路情況不允許自動(dòng)駕駛，車輛會(huì)發(fā)出聲光信號(hào)提醒接管，未響應(yīng)就逐步剎停。該功能基于高精地圖方案，有新軟件堆棧、強(qiáng)大計(jì)算平臺(tái)和 5G 技術(shù)，還增加了新一代超聲波和雷達(dá)傳感器，雙腎格柵有 3D 激光雷達(dá)，方向盤燈帶能顯示工作狀態(tài)。

而且，寶馬 L3 在中國(guó)和德國(guó)都有重要進(jìn)展。在德國(guó)，今年 12 月起部分 7 系車型可訂購(gòu)，明年 3 月裝車，僅限德國(guó)市場(chǎng)。在中國(guó)，已獲得高快速路自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照，即將上市的國(guó)產(chǎn)全新 5 系長(zhǎng)軸距版具備拓展至 L3 自動(dòng)駕駛的能力，由中國(guó)本土團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了本土化研發(fā)和適配，前風(fēng)擋有 800 萬(wàn)像素?cái)z像頭保障安全。

寶馬的 L3 還有其他獨(dú)特之處。它比奔馳的 L3 應(yīng)用節(jié)點(diǎn)晚些，但功能水平相當(dāng)。在通往高級(jí)別自動(dòng)駕駛中，依靠激光雷達(dá)+全距離雷達(dá)+高清攝像頭的融合感知方案，激光雷達(dá)來(lái)自以色列公司 Innoviz，能檢測(cè)道路物體不受天氣和照明條件影響。除單車智能，還利用數(shù)據(jù)中心訓(xùn)練算法，并進(jìn)行虛擬和真實(shí)耐久性測(cè)試。

總之，寶馬跑車 L3 無(wú)論是在動(dòng)力、外觀、空間、舒適度等方面，還是自動(dòng)駕駛功能上，都展現(xiàn)出眾多特色，能給用戶帶來(lái)出色的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）