寶馬跑車 L3 挺受歡迎的。

首先，它的發(fā)動機性能出色，排量 1.5L，最大功率達 136 馬力，最大扭矩 220 牛米，動力強且油耗低。

外觀設計精致，采用寶馬家族理念，線條流暢柔美，動感十足。

操控性強，先進的操控系統(tǒng)提升了行車安全性。

內(nèi)部空間寬敞，無論是前排還是后排，都能滿足家庭出行需求，而且空間靈活。

舒適度高，內(nèi)飾材質(zhì)先進，座椅舒適，讓消費者長時間行車也能舒適。

再說說寶馬的 L3 自動駕駛。寶馬是首家擁有國內(nèi) L3 測試牌照的車企，奔馳支持 L3 的車型已在德國市場開賣，這顯示傳統(tǒng)歐洲車企在智能駕駛領(lǐng)域有不錯的表現(xiàn)。寶馬 L3 級自動駕駛功能命名為“BMW Personal Pilot L3”，在具有結(jié)構(gòu)分離車道的高速公路上駕駛，速度最高不超 60 公里/小時，更針對于通勤和日常需求，比如在擁堵或交通密度大的場景下使用。當功能可用時，車輛儀表盤會有特定圖標告知駕駛者，按下方向盤特定按鍵即可開啟。但駕駛者仍需準備隨時接管車輛，若未響應，車輛會逐步剎停。

即將上市的國產(chǎn)全新寶馬 5 系長軸距版在技術(shù)上具備拓展至 L3 自動駕駛的能力，技術(shù)方案上采用多傳感器融合，能集成更多高性能傳感器，包括激光雷達、毫米波雷達和 800 萬像素的攝像頭，多傳感器數(shù)據(jù)相互關(guān)聯(lián)建立環(huán)境模型，這還是寶馬首次在量產(chǎn)車上使用激光雷達。

總之，寶馬跑車 L3 憑借出色的性能、設計、空間和舒適度，以及在自動駕駛方面的進展，受到了不少消費者的關(guān)注和喜愛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）