寶馬跑車進(jìn)口能改裝。

就拿寶馬 116i 來說，有車主就將其進(jìn)行了一系列成功的改裝。外觀方面，全車采用黑色珍珠漆營造黑武士風(fēng)格，配上 AN-MT 包圍和 DIY 定制前鏟，更具侵略性，AC 小尾翼也起到修飾作用。操控上，用 SF-Racing 絞牙產(chǎn)品增加支撐性，輪轂選了少見的 Enkei NT03RR 18 寸，輪胎是橫濱 AD08R，剎車是 VTTR 的小 6 活塞卡鉗配 330MM 打孔盤。

動(dòng)力方面，車主換上力爽 SPE 點(diǎn)火線圈、AFE Power 進(jìn)氣風(fēng)箱、WT 中冷，排氣換 200 鉬三元頭段和直通中尾段，還為原廠渦輪換了鍛造葉片，并做了偏時(shí)點(diǎn)火特調(diào)程序，讓輪上馬力達(dá) 200 多匹。

內(nèi)飾方面，車主換上賽車桶椅，主駕是 Sparco，副駕是國產(chǎn) EDDY，性價(jià)比高。

再比如寶馬 728iL E38，車主先做整備修復(fù)，換上短簧、E66 原廠雪花輪轂、阿爾繽娜前唇和桃木方向盤。后來又上了 AIR BFT 氣動(dòng)，將輪轂做電鍍處理并加 30mm 法蘭盤。

像寶馬 M4，有藝術(shù)家通過 3D 渲染為其創(chuàng)作改裝作品，比如安裝全新更小的格柵，或做粗暴的寬體改裝。

總之，寶馬跑車進(jìn)口是能改裝的，但要注意合法合規(guī)，并且根據(jù)自己的需求和喜好來選擇合適的改裝方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）