寶馬跑車 L8 舒適度高嗎？答案是：理想 L8 的舒適度非常高。

首先說座椅，它完全貼合人體曲線，軟硬程度適中，支撐性到位。即使在高速上駕駛一個(gè)小時(shí)，也不會(huì)感覺累。而且理想公司與中科院合作，依據(jù)亞洲人體模型設(shè)計(jì)，比很多合資車更適合亞洲人。每輛車還配有四個(gè)頭枕，更加人性化。

前后排座椅具備加熱、通風(fēng)、按摩三種功能。加熱效果好，能快速升溫；通風(fēng)效果出色，屁股和腰部都能感受到風(fēng)；按摩功能可大大緩解長(zhǎng)途駕駛的腰部疲勞。方向盤也有加熱功能，天冷時(shí)手握上去暖乎乎的。

在過減速帶方面，L8 也表現(xiàn)優(yōu)秀。它有舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式。舒適模式下過減速帶幾乎沒感覺，標(biāo)準(zhǔn)模式下車輪稍有感覺但車內(nèi)乘客無不適，運(yùn)動(dòng)模式雖懸架變硬但仍比寶馬 X3 舒服。在市區(qū)內(nèi)駕駛，把懸架調(diào)到標(biāo)準(zhǔn)模式能將路面顛簸過濾得很干凈。

理想 L8 的懸架三擋可調(diào)，能根據(jù)不同場(chǎng)景調(diào)到最佳模式，大大提升行車質(zhì)感。在高速行駛時(shí)，L8 抓地力強(qiáng)，車很穩(wěn)，讓人放心。較高速度過彎時(shí)，運(yùn)動(dòng)模式下車身側(cè)傾抑制得很好。

總之，理想 L8 在舒適度方面的表現(xiàn)堪稱出色，是一款非常舒適的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）