皮卡車的舒適性不能一概而論，得具體看車型和配置。

像江淮全新悍途乘用版，配置了 2.0T 柴油發(fā)動機(jī)和 8AT 變速箱，動力強(qiáng)勁，駕駛輕松。整體橋式多連桿后懸架能過濾路面顛簸，提升后排乘客舒適度。還有超大貨箱空間，對戶外愛好者很友好。但它的舒適性到底如何，還得等上市后市場和消費(fèi)者檢驗(yàn)，而且價(jià)格也是個關(guān)鍵因素。

長安覽拓者也不錯，有高亮度全 LED 大燈、雙色輪轂、雙聯(lián)屏、舒適皮質(zhì)座椅、采埃孚 8AT 變速器等配置，智能健康空調(diào)控制系統(tǒng)、多功能方向盤等讓車內(nèi)有 SUV 般的舒適駕乘體驗(yàn)。如果不是剛需皮卡的工具屬性，選汽油車型，低溫表現(xiàn)和動力輸出都不錯，能當(dāng)乘用車用。

豐田坦途的 SR5 版，動力足，馬力達(dá) 443 匹，扭矩 796 牛米。外觀大氣，內(nèi)飾配置豐富，座椅有腰部支撐調(diào)節(jié)，有方向盤加熱，儲物空間大，后排座椅寬敞。

長安獵手設(shè)計(jì)精致，前中網(wǎng)用粗壯鍍鉻點(diǎn)綴，車身側(cè)面線條流暢大氣，有長箱版和標(biāo)準(zhǔn)版，滿足不同出行需求。座艙檔次感強(qiáng)，采用優(yōu)質(zhì)皮質(zhì)，座椅舒適。智能科技方面，有懸浮式雙聯(lián)屏，MT8666 算力操作系統(tǒng)。動力是雙電機(jī)+2.0T 藍(lán)鯨動力的發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)是電動單速變速箱，駕駛體驗(yàn)好。

中國重汽皮卡也在舒適性上下了功夫。聽感上，有 6 重隔音降噪技術(shù)，靜音水平高。觸感方面，空間布局合理，采用大面積軟質(zhì)材料。嗅感上，座艙配備過濾裝置，空氣清新。知感上，有雙溫區(qū)自動空調(diào)，支持遠(yuǎn)程控制。體感上，底盤懸架抗震性能優(yōu)。坐感上，皮質(zhì)座椅符合人體工學(xué)，可調(diào)節(jié)還能通風(fēng)加熱。

總之，不同的皮卡車在舒適性方面各有特點(diǎn)，大家可以根據(jù)自己的需求和喜好來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）