美國(guó)進(jìn)口皮卡適應(yīng)路況的能力因車(chē)型而異。

像福特猛禽，它搭載動(dòng)力強(qiáng)勁的 5.2 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 710 馬力，最大扭矩高達(dá) 868 牛·米，加速和爆發(fā)力出色。還配備四驅(qū)系統(tǒng)和可調(diào)節(jié)氣懸掛，能適應(yīng)各種復(fù)雜路況，無(wú)論是山地還是泥濘道路，都能穩(wěn)定高效行駛。

福特 F-150 猛禽的 3.5T 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 311kW，最大扭矩 684N·m，傳動(dòng)部分匹配福特的 10 速自動(dòng)變速箱，換擋更平順。后橋配備電控差速鎖，前橋還可選裝托森限滑差速器，脫困能力強(qiáng)。

Jeep 角斗士搭載 3.6 升 V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 209kW/6400rpm，最大扭矩 347N·m/4400rpm，傳動(dòng)部分匹配采埃孚 8 速自動(dòng)變速箱。其四驅(qū)系統(tǒng)與福特猛禽基本相同，但猛禽擁有 7 種駕駛模式的 TMS 地形管理系統(tǒng)，能更好地應(yīng)對(duì)不同地形。

雪佛蘭庫(kù)羅德 Z71 雷霆版，搭載 3.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)與 6 速手自一體變速箱，206mm 離地間隙讓它能從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

Jeep 角斗士 Mojave 版懸架系統(tǒng)做了主要改動(dòng)，改裝了 FOX 品牌的 2.5 英寸氮?dú)獗苷?，離地間隙增加 1 英寸，加裝了 FOX 的液壓前限位器，車(chē)架和車(chē)軸也做了強(qiáng)化。動(dòng)力上仍搭載原裝 3.6 升 V6 汽油機(jī)，匹配 6 速手動(dòng)或 8 速自動(dòng)變速箱，標(biāo)配分時(shí)四驅(qū)和后橋差速鎖，還配備前置越野攝像機(jī)和 Off-Road Plus 駕駛模式。

總之，美國(guó)進(jìn)口皮卡適應(yīng)路況的能力普遍較強(qiáng)，不同車(chē)型在動(dòng)力、四驅(qū)系統(tǒng)、懸架等方面各有優(yōu)勢(shì)，可根據(jù)具體需求選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）