長(zhǎng)春江淮皮卡質(zhì)量不錯(cuò)。

其底盤技術(shù)先進(jìn)，優(yōu)勢(shì)明顯。底盤結(jié)構(gòu)精心設(shè)計(jì)，采用“兩縱九橫”車架，橫梁采用 SPFH590 酸洗高強(qiáng)鋼材質(zhì)，縱梁及車身支撐使用 SAPH400/440 高強(qiáng)結(jié)構(gòu)鋼，加上三重疊焊焊接工藝，大幅提升底盤性能和拉貨能力。

江淮皮卡的懸架系統(tǒng)出色。前懸架采用雙橫臂螺旋彈簧式獨(dú)立懸架，減震彈簧直徑 16.7mm，簧片加長(zhǎng) 170mm、加厚 1mm，橫向剛度大，抗側(cè)傾能力和行駛平穩(wěn)性優(yōu)異。后懸架可選鋼板彈簧非獨(dú)立懸架或者五連桿懸架，能適應(yīng)不同路況和載重需求。

在制造過程中，采用高標(biāo)準(zhǔn)制造工藝和嚴(yán)格質(zhì)量控制，確保底盤耐用可靠。還依托疲勞耐久性能正向開發(fā)體系，通過虛擬仿真技術(shù)和高精度臺(tái)架試驗(yàn)，對(duì)每個(gè)部位、零部件的疲勞耐久性能進(jìn)行預(yù)測(cè)和優(yōu)化，并投入大量資源進(jìn)行多路況的高強(qiáng)度長(zhǎng)時(shí)間測(cè)試，不斷改進(jìn)底盤。

江淮帥鈴 T6 皮卡質(zhì)量也較好。新車外觀粗獷大氣，車身尺寸合適，貨箱尺寸能滿足載貨需求。動(dòng)力方面，搭載直列四缸 2.0L 自然吸氣多點(diǎn)電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，配備 5 擋手動(dòng)變速器。內(nèi)飾采用轎車化設(shè)計(jì)風(fēng)格，精致且配置人性化，標(biāo)配 ABS+EBD、倒車?yán)走_(dá)等，高配車型還有雙安全氣囊、GPS 導(dǎo)航等配置。

江淮皮卡 T8PRO 黑矅版選用高檔運(yùn)動(dòng)黑色軟包覆材質(zhì)，搭配紅色運(yùn)動(dòng)縫線和運(yùn)動(dòng)座椅，內(nèi)飾質(zhì)感好。四驅(qū)柴油皮卡做工和質(zhì)量出色，尺寸合格，裝備大量越野套件，性價(jià)比高。

總之，長(zhǎng)春江淮皮卡質(zhì)量可靠，值得信賴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）