好點(diǎn)的皮卡車舒適嗎？答案是肯定的。

如今好點(diǎn)的皮卡車在舒適性方面有了很大的提升。

比如中國(guó)重汽皮卡，搭載濰柴 WP2H2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，有潛艇深海靜音技術(shù)，整車采用乘用車級(jí)密封設(shè)計(jì)、1mmEVA 復(fù)合地毯、600g/㎡ 雙組分吸音棉、前排采用 4mm+聲學(xué)夾層玻璃，并進(jìn)行了專業(yè) NVH 調(diào)校，怠速噪聲小于 41 分貝，勻速噪聲 51—62 分貝，靜音水平出色。

車內(nèi)空間方面，中國(guó)重汽皮卡車身長(zhǎng)近 6m，軸距 3470/3230mm，空間寬敞充裕，采用大面積軟質(zhì)材料包裹，車門把手、按鍵、旋鈕位置布局合理，游艇式擋把握感舒適，12.3 寸中控大屏和液晶儀表布局科學(xué)。

座艙空氣清新，配備粉塵過(guò)濾器及車規(guī)級(jí) CN95 空調(diào)濾芯，能有效過(guò)濾有害物質(zhì)。

溫度調(diào)節(jié)上，配備雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)，支持遠(yuǎn)程控制，還有后排空調(diào)出風(fēng)口，避免前后排溫差。

行駛平穩(wěn)性佳，采用前雙叉臂獨(dú)立懸架/后多連桿整體橋懸架，抗震性能優(yōu)，底盤調(diào)校領(lǐng)先同級(jí)，越野型皮卡還有前后 4 個(gè)氮?dú)鉁p震器。

座椅采用人體工學(xué)設(shè)計(jì)的皮質(zhì)座椅，支持主駕座椅 8 向電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕座椅 4 向電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅可通風(fēng)加熱。

再看江淮全新悍途乘用版，動(dòng)力是 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT 變速箱，整體橋式多連桿后懸架能過(guò)濾路面顛簸。

長(zhǎng)安覽拓者配置高，有高亮度全 LED 大燈、雙色輪轂、雙聯(lián)屏、舒適皮質(zhì)座椅、采埃孚 8AT 變速器，智能健康空調(diào)控制系統(tǒng)、多功能方向盤、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、游艇級(jí)握感換擋，駕駛舒適性出色。

還有長(zhǎng)安凌鈴，車身堅(jiān)固耐用，懸掛系統(tǒng)能有效減震，車內(nèi)空間寬敞，座椅舒適，駕駛視野開(kāi)闊。長(zhǎng)城炮，有豪華內(nèi)飾配置，內(nèi)部空間布局合理。豐田 Tacoma，動(dòng)力系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)秀，車內(nèi)寬敞舒適。日產(chǎn) Navara，采用先進(jìn)技術(shù)，注重座椅舒適度。梅賽德斯-奔馳 X 級(jí)，內(nèi)飾奢華寬敞。大眾 Amarok，動(dòng)力和四驅(qū)系統(tǒng)出色，車內(nèi)舒適。福特 F-150，車廂寬敞舒適。雪佛蘭 Silverado，行駛品質(zhì)和舒適性好。

國(guó)產(chǎn)的長(zhǎng)城炮，有皮質(zhì)包裹多功能方向盤，座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱，還有全景天窗、智能語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)等豪華配置。福田拓陸者，車身寬大，座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，有多功能方向盤、大尺寸中控屏。江鈴域虎，座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，有多功能方向盤、中控屏。北汽瑞風(fēng)，座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，車內(nèi)空間寬敞，有全景天窗、智能多媒體系統(tǒng)。長(zhǎng)安凱程 F70，座椅舒適，有多功能方向盤、中控屏。

總之，現(xiàn)在好點(diǎn)的皮卡車在舒適性上已經(jīng)有了很大的進(jìn)步，能給用戶帶來(lái)不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）