扭矩圖的設計是否合理，需要綜合多方面因素來判斷。

首先，要明確外力偶矩的計算。已知軸的轉速 n 和軸傳遞的功率 P，外力偶矩 M 可以通過公式 nPM9549? 計算得出。

其次，用截面法分析內力扭矩。以圓軸扭轉的力學模型為例，比如圖示傳動軸，用截面截斷軸，根據力的平衡方程求出截面的內力偶矩，也就是扭矩。

在繪制扭矩圖時，要根據求出的各段扭矩，畫出扭矩隨著截面坐標 x 的關系曲線。比如在某傳動軸中，輸入外力矩和輸出的力偶矩已知，通過截面法分別求出各段橫截面的扭矩，然后準確繪制出扭矩圖。

判斷扭矩圖設計是否合理，關鍵要看它能否準確反映軸在扭轉時扭矩的分布情況。合理的扭矩圖應清晰展示扭矩的變化規(guī)律，符合強度和剛度準則。例如在設計軸的直徑時，要根據已知的轉速、輸入和輸出力矩，以及材料的強度和剛度參數，通過計算來確定軸的直徑，使軸在工作時能夠承受扭矩而不發(fā)生破壞或過度變形。

總之，要判斷扭矩圖設計是否合理，需要精確計算外力偶矩，正確運用截面法求出扭矩，準確繪制扭矩圖，并結合強度和剛度準則進行綜合評估。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）