汽車氣囊非常重要。

它能在車輛碰撞時(shí)迅速充氣彈出，緩沖乘員受到的沖擊力，降低受傷風(fēng)險(xiǎn)。

氣囊由多個(gè)部分組成，包括傳感器、微處理器、電控單元、氣囊蓋與支撐環(huán)、氣囊、氣囊模塊等。當(dāng)車輛發(fā)生碰撞，傳感器感受到強(qiáng)度后將信號傳至控制器，控制器判斷是否打開氣囊。若需打開，便觸發(fā)氣體發(fā)生器，引發(fā)化學(xué)反應(yīng)迅速充氣彈出氣囊，整個(gè)過程通常不超 0.1 秒，常用化學(xué)試劑為氮化鈉或硝酸銨。

氣囊種類多樣。主流家用車在主副駕駛正前方各有一個(gè)氣囊，保護(hù)頭部和面部。配置高的車型，主副駕駛座椅側(cè)面、膝部前方也有氣囊，還有保護(hù)后排乘客的后側(cè)窗氣囊，高檔車型如全新一代奧迪 A8 四座版，后排乘客之間還有中央安全氣囊。

使用氣囊要注意多方面。首先要配合安全帶，安全帶能控制乘員身體速度變化，讓其在合適時(shí)刻與氣囊接觸，降低沖擊力。僅使用安全氣囊有效保護(hù)率僅 18%，“三點(diǎn)式安全帶＋安全氣囊”有效保護(hù)率為 60%。部分高檔車配備二級氣囊，根據(jù)碰撞情況觸發(fā)不同充氣量。

其次，安全氣囊周圍別放物品，彈出時(shí)物品會(huì)造成二次傷害。坐姿和座椅位置要正確，乘員頭部與氣囊距離過小易引發(fā)腦損傷。車內(nèi)電路改動(dòng)要謹(jǐn)慎，別影響氣囊線路，座椅套別包裹嚴(yán)實(shí)，避免影響前排側(cè)氣囊彈出。

副駕駛別讓兒童坐，若不得已，要關(guān)閉副駕駛氣囊。氣囊有保質(zhì)期，一般 8 - 10 年，若車輛啟動(dòng) 10 秒后氣囊指示燈異常，需盡快檢查維修。

氣囊打開受多種因素影響，實(shí)驗(yàn)室中車輛正前方左右 60°、垂直撞擊固定物體且速度高于 30 公里/小時(shí)可能打開，但現(xiàn)實(shí)情況復(fù)雜得多，目前也沒有關(guān)于打開條件的標(biāo)準(zhǔn)。但相關(guān)技術(shù)研發(fā)在不斷進(jìn)行，如西門子和 Jaguar 等公司的管理系統(tǒng)，以及 Safe-By-Wire 網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。

總之，氣囊是重要的被動(dòng)安全措施，但不等于護(hù)身符，要與安全帶配合，保持正確坐姿等，安全行車才是關(guān)鍵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）