北京市區(qū)皮卡不太受歡迎。

北京市場(chǎng)的皮卡銷量起伏很大。之前，因外地車限行政策及不用搖號(hào)等因素，皮卡銷量曾大幅增長(zhǎng)。但隨著各區(qū)新的限行政策出臺(tái)，皮卡限行區(qū)域再次擴(kuò)大，銷量受到極大影響。

比如，2019 年 1 - 10 月，北京皮卡市場(chǎng)累計(jì)銷量同比增長(zhǎng) 452.8%。今年 1 - 5 月，北京市皮卡銷量為 5408 輛，同比下滑 72.5%。去年 3 - 5 月皮卡熱銷，而今年 6 月很多銷售店銷量銳減。

從車型看，上汽 MAXUS T60 曾是北京市場(chǎng)銷量第一的皮卡。皮卡受歡迎也得益于一些政策利好，如國(guó)家取消總質(zhì)量 4.5 噸及以下普通貨運(yùn)車輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證。

不過，在北京，皮卡仍有諸多限制。比如，本地號(hào)牌皮卡每天 6 時(shí)至 23 時(shí)禁止進(jìn)入五環(huán)路以內(nèi)道路行駛，外埠號(hào)牌每天 6 時(shí)至 24 時(shí)禁止進(jìn)入六環(huán)路（含）以內(nèi)道路行駛，違者將被處罰。

總之，目前北京市區(qū)對(duì)皮卡的限制較多，導(dǎo)致其不太受歡迎。但在全國(guó)其他地區(qū)，皮卡解禁是大勢(shì)所趨，越來越多的城市取消了皮卡進(jìn)城限制，皮卡銷量也有所增長(zhǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）