車速的實際效果好不好，這得分情況來看。

汽車儀表盤上的車速通常會比實際車速快一些。按照規(guī)定，兩者誤差一般在 3%左右。比如說儀表盤顯示 100km/h，實際可能只有 97km/h。不同廠商的車輛，儀表盤車速標準不太一樣，有的可能相差 5km 左右。

車速的測量方式不同，結(jié)果也有差別。汽車車輪的傳感器通過計算車輪轉(zhuǎn)動距離和周長來測車速，儀表盤顯示的是模擬計數(shù)，會有誤差，通常比實際車速高約 5km。導航車速大多用 GPS 測量，會有遲滯，誤差在 2 - 3km/h。

在高速上，以 120km/h 駕駛，實際速度可能比儀表盤顯示的稍慢。比如有人在限速 70km/h 的車道，儀表盤在 80km/h 波動，導航測的結(jié)果是 68km/h。

按照造車規(guī)定，車輛生產(chǎn)時就設置車速表顯示不能低于實際車速，但不能高太多，比如實際車速沒到 100 公里，時速表可能快到 110 公里了，這是為安全讓司機提前降速。

導航的車速通過 GPS 實時定位，連續(xù)計算，按秒算，比較準確。遇到限速路段，聽導航的更靠譜。但為保險，有限速時先看儀表盤再看導航。

總之，大家開車別存僥幸心理，嚴格遵守規(guī)則，多留意周邊環(huán)境，變道提前打轉(zhuǎn)向燈，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）