3 系手動(dòng)擋是一款非常獨(dú)特且富有駕駛樂(lè)趣的車(chē)型。

首先，它的罕見(jiàn)屬性為其增加了不少魅力。在早期的 13 款、14 款才有銷(xiāo)售，二手車(chē)源稀少。

從駕駛感受來(lái)說(shuō)，離合器踏板不算重，結(jié)合點(diǎn)清晰，坡起時(shí)有輔助剎車(chē)功能，對(duì)新手友好。換擋手感美妙，擋位清晰，行程短，有明顯吸入感，讓人上癮。動(dòng)力表現(xiàn)輕快，扭矩平臺(tái)寬泛，2000 轉(zhuǎn)升擋沒(méi)問(wèn)題，2500 轉(zhuǎn)以上動(dòng)力響應(yīng)更積極。

雖然手動(dòng)擋不會(huì)讓車(chē)跑得更快或提升操控性，但能讓駕駛者更多地參與駕駛，比如控制擋位、離合器摩擦和降擋時(shí)的轉(zhuǎn)速匹配，完成一次降擋補(bǔ)油超車(chē)的爽感無(wú)與倫比。

油耗方面，表顯長(zhǎng)期油耗在 9 個(gè)多，N20 發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性不錯(cuò)。

車(chē)內(nèi)空間實(shí)用，能滿(mǎn)足一家老小出行需求。配置也豐富，后排有老板鍵、車(chē)頂化妝鏡、后風(fēng)擋和遮陽(yáng)簾，前排有自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刮、前后雷達(dá)等，只是藍(lán)牙音樂(lè)需要外接解決。

內(nèi)飾方面，主駕駛座椅坐墊根部皮質(zhì)有裂痕，方向盤(pán)有輕微磨損，擋桿成色較好。

總的來(lái)說(shuō)，3 系手動(dòng)擋不僅有駕駛樂(lè)趣，還實(shí)用，是一款物超所值的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）