車速的調(diào)整方法主要有以下這些：

在高速公路上：

1. 油門控制：感覺車速快了，抬一點或放掉油門；感覺車速慢了，多踩些油門。通過看儀表盤速度表和與前車的車距來判斷車速快慢。與前車距離小于 100 米時，若車距變小則抬油門或放掉油門；車距變大則在不超速前提下加油。

2. 剎車控制：正常開車時，松油門不能保持安全距離就踩剎車，最好點剎，連續(xù)輕點或踩幾秒放掉再重復(fù)。高速上，前車剎車燈亮起要跟著剎車。

3. 提前預(yù)判路況：發(fā)現(xiàn)前方是上坡路，油門踩深點；下坡路，油門踩淺點或放掉；平路保持不變；發(fā)現(xiàn)前方堵車提前降速。

在國道或者城市道路上：

1. 油門控制：手動擋和自動擋都可用踩放油門控制車速，自動擋還需配合剎車降速，加速就踩油門。

2. 剎車控制：車速一般不超 80 公里/小時，減速根據(jù)實際情況踩剎車，有危險直接剎到底。

3. 離合控制（手動擋）：在城市道路速度慢且走走停停時，比如拐彎減速，先踩剎車再立即踩離合器到底，然后根據(jù)車速掛合適擋位。

4. 空擋滑行（手動擋）：適用于紅綠燈前或過彎減速，操作是踩離合器到底掛空擋，用剎車控制車速。

5. 路況控制：關(guān)注每個路口情況，提前減速，經(jīng)過路口時放掉油門輕點剎車，腳放剎車踏板上，看到?jīng)]人沒車可正常通過。在紅綠燈、人行道前也同樣操作，遇行人或非機動車橫穿馬路要減速。

總之，無論是在高速還是國道、城市道路，掌握這些車速調(diào)整方法，并不斷積累經(jīng)驗，就能輕松自如地控制車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）