DT 發(fā)動機挺不錯的。

它的油耗表現(xiàn)出色，日常工況下百公里油耗僅為 6.2L，對于日常家用來說完全夠用。在實際測試中，DT 款 3.0L L CVT 智領(lǐng)版的百公里油耗低至 6.2L，2.2L D-CVT 銳·混動車型的油耗表現(xiàn)也相當亮眼。而且，DT 發(fā)動機在燃油經(jīng)濟性上有優(yōu)勢，滿足國六排放標準的同時，還能節(jié)省油費。

DT 發(fā)動機有多種選擇，包括 1.0T 渦輪增壓發(fā)動機和 1.6L 自然吸氣發(fā)動機。1.0T 發(fā)動機最大功率為 117 馬力額定 86kw，1.6L 發(fā)動機最大功率為 125 馬力額定 92kw。傳動方面配備了自動擋和手動擋變速箱，能滿足不同用戶的需求。

在動力方面，DT 發(fā)動機的表現(xiàn)也可圈可點。1.6T 的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為 132kW（195Ps）/ 56000rpm，動力強勁。在市區(qū)駕駛中，能感覺到噪音控制較好。在中高速行駛時，燃油經(jīng)濟性不錯。

總的來說，DT 發(fā)動機在油耗、動力、配置等方面都有不錯的表現(xiàn)，是一款值得考慮的發(fā)動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）