二手車中心的情況如下：

首先，在庫車輛方面。截至 2024 年 1 月 31 日，大公二手車交易中心在庫場內(nèi)車輛總數(shù)為 1469 臺，相比 12 月減少 340 臺。在庫場內(nèi)車輛品牌前三名為大眾、寶馬、奔馳。車型方面，別克 GL8、奔馳 C 級、朗逸數(shù)量較多。

其次，月成交數(shù)據(jù)。2024 年 1 月，大公二手車交易中心商戶總體完成二手車銷售 1040 臺，環(huán)比下降 119 臺。品牌成交量方面，大眾排名首位，別克 GL8 是熱銷車型。成交價格區(qū)間在 10 - 20 萬元的車輛占比最高。車輛里程以 6 - 10 萬公里為主，車輛使用年限在 3 - 6 年的成交占比最高。

再看上海二手車全國批發(fā)中心，成立于 20 世紀(jì) 90 年代初，位于寶山區(qū)，占地 10 萬平方米，有 3000 多個交易位。交易車輛種類豐富，包括二手汽車、摩托車、新能源汽車等，交易范圍覆蓋全國。運(yùn)營模式以批發(fā)和零售交易為主，還有貿(mào)易、改裝、維修等配套服務(wù)。

中升集團(tuán)在長沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)中南汽車世界開設(shè)了首家獨(dú)立二手車中心，提供全品牌舊車評估、置換、寄售、銷售和售后服務(wù)。車源經(jīng)過梅賽德斯 - 奔馳官方認(rèn)證，首付低至 1 成，貸款期限長達(dá) 5 年，為消費(fèi)者提供一年免費(fèi)保修和保養(yǎng)服務(wù)。

總之，二手車中心情況各有特點(diǎn)，既有優(yōu)勢也有挑戰(zhàn)，但前景仍值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）