扭矩測量的方法主要有以下幾種：

1. 增擰法（擰緊法）：用扭力扳手平穩(wěn)用力逐漸增加力矩，當螺母或螺栓剛開始產(chǎn)生微小轉(zhuǎn)動時，其瞬時扭矩值大，繼續(xù)轉(zhuǎn)動扭矩值會回落到短暫穩(wěn)定狀態(tài)，此時的扭矩值即為檢測所得扭矩。優(yōu)點是操作簡單，缺點是存在二次緊固可能，對螺栓啟動時間難確定，有主觀因素，測試值一般偏大。

2. 標記法：檢驗前在被檢螺栓或螺母頭部與被連接體上劃一道線確認原始位置，然后將其松開些，再用扭矩扳手擰緊到原始位置，此時的大扭矩值乘以 0.9 - 1.1 所得的值即為檢查所得扭矩。

3. 松開法：用扭矩扳手慢慢地向被檢螺栓或螺母施加扭矩使其松開，讀取開始轉(zhuǎn)動時的瞬時扭矩值，并根據(jù)試驗和經(jīng)驗乘以 1. - 1.2 即為檢驗扭矩值。

要確保扭矩測量數(shù)據(jù)的準確性，需要注意以下方面：

對于增擰法，操作時要盡量保持扭力扳手施力的平穩(wěn)，避免沖擊，同時操作人員要經(jīng)驗豐富，熟練判斷螺栓或螺母的微小轉(zhuǎn)動。

標記法中，劃線要清晰準確，確保螺栓或螺母能準確擰緊到原始位置。

松開法里，施加扭矩的速度要均勻緩慢，并且要依據(jù)可靠的試驗和經(jīng)驗來確定系數(shù)。

總之，選擇合適的扭矩測量方法，并嚴格按照操作規(guī)范進行，就能提高扭矩測量數(shù)據(jù)的準確性，為相關(guān)工作提供可靠的依據(jù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）