汽車發(fā)動(dòng)機(jī)喘振是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，下面就給您詳細(xì)說(shuō)說(shuō)原因和解決辦法。

發(fā)動(dòng)機(jī)喘振的原因有很多?；旌蠚膺^(guò)濃或過(guò)稀、點(diǎn)火燃燒不完全，比如發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、某缸無(wú)高壓火、點(diǎn)火能量小、噴油嘴不噴油、霧化不良、該缸壓縮壓力過(guò)低等，都會(huì)導(dǎo)致喘振。點(diǎn)火高壓低、能量小、高壓線漏電，燃油系統(tǒng)油壓過(guò)低，噴油嘴噴油不良，各缸噴油嘴噴油量不平衡，傳感器信號(hào)不正確，使發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦噴油信號(hào)與實(shí)際工況不匹配，廢氣排放控制系統(tǒng)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分和真空漏氣等，也是造成喘振的常見(jiàn)原因。

造成怠速喘車故障的原因基本與怠速抖動(dòng)不穩(wěn)相同，但怠速控制閥故障、真空漏氣和廢氣再循環(huán)閥在怠速時(shí)不能關(guān)閉，是發(fā)生怠速喘車的主要原因。

如果遇到發(fā)動(dòng)機(jī)喘振，您可以這樣做。首先檢查底盤，看離合器是否打滑，制動(dòng)器是否拖滯。然后檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣，進(jìn)氣軟管有無(wú)破損，接頭是否松脫，廢氣再循環(huán)系統(tǒng) EGR 閥是否能關(guān)閉。接著檢查空氣濾清器是否堵塞。再檢查燃油壓力是否偏低，如果偏低，應(yīng)分別檢查燃油壓力調(diào)節(jié)器、燃油濾清器、燃油泵。拆檢噴油嘴，看是否有堵塞現(xiàn)象。檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，檢測(cè)點(diǎn)火正時(shí)是否合適，檢查是否高壓火花弱，檢查點(diǎn)火系統(tǒng)是否漏電，拆檢火花塞，看電極間是否有積炭，間隙是否合適，是否會(huì)出現(xiàn)缺火現(xiàn)象。檢查是否有個(gè)別缸不工作，方法是逐缸斷火，如果某缸斷火發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)任何變化，說(shuō)明該缸工作不良。

另外，還要檢查電子控制系統(tǒng)，包括空氣流量計(jì)或歧管壓力傳感器、水溫傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、氧傳感器等。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)喘振不可小覷，及時(shí)排查原因并解決，能讓您的愛(ài)車保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）