汽車發(fā)動機發(fā)燙是什么原因?
汽車發(fā)動機發(fā)燙的原因有很多,下面給您詳細(xì)說說并提供相應(yīng)的解決辦法。
冷卻液不足是常見原因。發(fā)動機水循環(huán)會使冷卻液慢慢流失,水箱缺水,車主沒及時添加就易導(dǎo)致發(fā)動機過熱。解決辦法就是保證冷卻液的量。
排氣問題也會造成發(fā)動機發(fā)燙。三元催化器堵塞或管道破裂會堵塞排氣,得更換三元催化器。
散熱器管道缺水或部分堵塞。水箱儲水有限,管道堵塞后冷卻水無法流通,需管道泄漏應(yīng)立即修復(fù),疏通水路,必要時更換新零件。
節(jié)溫器損壞無法自動調(diào)節(jié)冷卻強度,去 4S 店維修節(jié)溫器就行。
風(fēng)扇帶太松或太滑,皮帶打滑使冷卻水熱量無法順利散發(fā),調(diào)整風(fēng)扇皮帶的松緊即可。
水泵性能惡化,無法強制進(jìn)行制冷循環(huán),要去 4S 店修理水泵。
風(fēng)扇葉片彎曲變形,風(fēng)量減少引起振動,甚至散熱器芯管破裂,得去 4S 店修理散熱器,更換風(fēng)扇葉片。
散熱器蓋上的兩個閥門工作不好,無法控制冷卻系統(tǒng)中冷卻水的沸點,去 4S 修理店修理散熱器。
點火正時不準(zhǔn),過早點火會造成爆震,太晚燃燒時間延長,熱量無法及時散發(fā),糾正點火正時就行。
潤滑油選擇不當(dāng),粘度過大,流動性差,無法有效進(jìn)入摩擦副,按說明書選擇機油。
使用低標(biāo)號汽油,爆震限制器失控,燃燒室爆震,按說明書使用有標(biāo)記的汽油。
另外,發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的防凍液缺少,可能是存在泄漏點,比如水泵泄漏、管路破損、水箱破損。冷卻風(fēng)扇損壞或者電線短路,會影響發(fā)動機散熱。水箱連接的水管斷裂或者連接不嚴(yán)會漏水,導(dǎo)致發(fā)動機溫度升高。三元催化器阻塞、水泵故障也會讓發(fā)動機發(fā)熱。
總之,遇到發(fā)動機發(fā)燙的情況,要及時排查原因,采取相應(yīng)措施,保證汽車正常運行。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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