吉利七座 SUV 表現(xiàn)出色。

價(jià)格方面，以吉利 Okavango 為例，在阿聯(lián)酋入門(mén)級(jí) Okavango GK 售價(jià)為 98,100 迪拉姆（相當(dāng)于 39,452 澳元），頂級(jí) Okavango GF 售價(jià)為 105,000 迪拉姆（相當(dāng)于 42,227 澳元），相比起亞 Telluride、現(xiàn)代勝達(dá)等有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

配置豐富，基本款的 Okavango GK 就配備 19 英寸合金輪轂、LED 大燈、車(chē)頂導(dǎo)軌、六向電動(dòng)可調(diào)駕駛員座椅、仿皮座椅、540 度環(huán)視攝像頭等。Okavango GF 則增加全景天窗、10.25 英寸數(shù)字化儀表盤(pán)等。

安全性能不錯(cuò)，Okavango GK 基礎(chǔ)款配備四個(gè)安全氣囊、前部停車(chē)傳感器等，旗艦車(chē)型將安全氣囊數(shù)量提升至 10 個(gè)，并增加前部停車(chē)傳感器。雖暫無(wú)碰撞測(cè)試數(shù)據(jù)，但同平臺(tái)的 Proton X90 在東盟 NCAP 碰撞測(cè)試中獲五星評(píng)級(jí)。

動(dòng)力上，Okavango 搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配七速雙離合變速箱，與沃爾沃共同開(kāi)發(fā)，輸出 160kW 和 325Nm 的動(dòng)力，百公里加速 7.9 秒，動(dòng)力充沛。

燃油效率方面，吉利公布的 Okavango 整體油耗數(shù)據(jù)為 7.6 升/100 公里，合理駕駛不會(huì)太耗油。

駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)，柔順的駕乘感和噪音抑制出色，底盤(pán)能應(yīng)對(duì)各種路面，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)整潔，轉(zhuǎn)向和車(chē)身側(cè)傾控制較好。

內(nèi)飾方面，高檔氛圍掩蓋低價(jià)，軟質(zhì)材料觸感舒適，布局巧妙，座椅設(shè)計(jì)精良，提供良好腰部支撐，第三排空間稍窄。

再看吉利豪越 L，它的第三排座椅用心，有出風(fēng)口和可調(diào)節(jié)風(fēng)量。12 萬(wàn)元的價(jià)格很劃算，搭載 2.0T 動(dòng)力系統(tǒng)，滿員時(shí)動(dòng)力有信心。中網(wǎng)大氣，線條和諧，動(dòng)力輸出 218 匹馬力和 300 牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)換擋迅速平順，配備豐富，如前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車(chē)內(nèi)空間大，但靜音和底盤(pán)側(cè)向支撐有待提升。

吉利豪越的外觀沉穩(wěn)，前臉有立體感，大燈全系 LED 材質(zhì)，頂配車(chē)型還有多光束矩陣技術(shù)。側(cè)面方正，考慮了頭部空間，尺寸比豐田漢蘭達(dá)軸距還大。車(chē)尾簡(jiǎn)潔有層次感。內(nèi)飾采用方正設(shè)計(jì)元素，以軟性材質(zhì)為主，有檔次感。動(dòng)力搭載 1.8T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 7 擋雙離合變速箱，懸架前麥弗遜獨(dú)立，后扭力梁非獨(dú)立，動(dòng)力足夠，油門(mén)線性，剎車(chē)偏硬，變速箱正常駕駛平順，底盤(pán)能過(guò)濾大部分振動(dòng)。

總之，吉利七座 SUV 在價(jià)格、配置、動(dòng)力、空間等方面表現(xiàn)良好，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）