汽車(chē)安全氣囊的材質(zhì)主要有以下幾種：

1. 織物尼龍：這是常見(jiàn)的材質(zhì)，具有良好的抗拉強(qiáng)度，能承受較大壓力。

2. 聚酞胺織物：防裂性能較好，經(jīng)過(guò)硫化處理可減少氣囊充氣膨脹時(shí)的沖擊力。

3. 聚氨酯（TPU）：具有高度的彈性和抗沖擊性，能在碰撞中有效保護(hù)乘員。

4. 聚酰胺 66（PA66）：高強(qiáng)度，低初始模量，良好伸長(zhǎng)率和高熱焓量，能充分滿足安全氣囊點(diǎn)爆后保壓要求。

5. PET 聚酯：具有較高強(qiáng)度、良好保型性、耐化學(xué)腐蝕性和耐熱性。

為增加密封性，氣囊內(nèi)部通常涂有涂層材料，比如硅膠涂層或密封膜層壓。這樣能極大提升織物的氣密性及耐熱性。對(duì)于縫制安全氣囊的涂層織物，涂層面密度一般在 25 - 30g/m2，一次性成型安全氣囊主要應(yīng)用于側(cè)氣簾安全氣囊產(chǎn)品中，一次性碰撞側(cè)氣簾涂層面密度一般在 35g/m2 左右，防翻滾氣簾的涂層面密度往往要≥60g/m2。

安全氣囊材料的評(píng)價(jià)指標(biāo)和測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)主要包括：

1. 斷裂強(qiáng)力及斷裂伸長(zhǎng)率：決定能否承受氣體發(fā)生器瞬時(shí)氣體壓力沖擊，保持充氣形狀，通常應(yīng)用于安全氣囊的布料強(qiáng)力需達(dá)到 2500N/5cm 以上，伸長(zhǎng)率一般為 30%左右。

2. 撕裂力：越大越有利于安全氣囊展開(kāi)。

3. 透氣性：越低氣密性越好，保壓效果越明顯。

4. 阻燃性：國(guó)內(nèi)外都有相應(yīng)要求，以保證安全。

總之，汽車(chē)安全氣囊的材質(zhì)和相關(guān)性能要求都是為了在車(chē)輛碰撞時(shí)能有效發(fā)揮保護(hù)作用，保障乘員安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）