坦克 400 汽車是一款相當(dāng)出色的車型。

外觀上，它具有極強(qiáng)的原創(chuàng)度。車頭彰顯硬派和機(jī)械感，線條見棱見角，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋有隆起的肌肉線條，頭燈進(jìn)攻性強(qiáng)。側(cè)面造型機(jī)械感和力量感明顯，鉚釘拼接的輪眉與車身線條巧妙融合。車身尺寸為 4985*1960*1900mm，軸距 2850mm，屬中大型 SUV 標(biāo)準(zhǔn)，配備 235/65 R18 的輪胎，還提供原廠電動(dòng)踏板。車尾有精致且具設(shè)計(jì)感的半封閉“小書包”備胎，采用側(cè)開門結(jié)構(gòu)，電吸尾門實(shí)用又優(yōu)雅。

內(nèi)飾方面，延續(xù)坦克的高標(biāo)準(zhǔn)，舒適豪華。有精致的車內(nèi)氛圍燈，前排座椅支持通風(fēng)加熱按摩及座椅記憶功能，用 Nappa 真皮包覆，后排有獨(dú)立溫區(qū)空調(diào)和 USB 供電接口。

動(dòng)力方面，采用 2.0T 縱置發(fā)動(dòng)機(jī)配合電機(jī)的結(jié)構(gòu)，電動(dòng)機(jī)位于變速箱前方，綜合功率達(dá) 300kW，綜合扭矩 750N·m，配備自研 9HAT 變速箱，0-100km/h 加速成績 6.8 秒。

越野配置豐富，車機(jī)系統(tǒng)中有越野專屬程序，包括征服者視角能提供不同位置視頻信號，專家模式可精細(xì)控制車輛動(dòng)力輸出模式及 ESP 開啟程度，日常駕駛按 AUTO 按鈕即可自動(dòng)分配駕駛模式，還配備抬頭顯示和流媒體后視鏡。

懸架采用前雙橫臂、后五連桿整體橋懸架，與坦克 500 保持一致，接近角 33°，離去角 30°，最小離地間隙 224mm，電池位置安全有保障。

在沙漠挑戰(zhàn)中，坦克 400 Hi4-T 表現(xiàn)出色。其動(dòng)力系統(tǒng)為 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)加 120kW 高功率 P2 電機(jī)，綜合功率和扭矩強(qiáng)大，電機(jī)帶來更快動(dòng)力響應(yīng)和及時(shí)扭矩輸出。裝備 37.1kW·h 高能動(dòng)力大禹電池，純電續(xù)航 105km，30-80%快充 24 分鐘，綜合續(xù)航約 800 公里，還支持對外放電。采用非承載式車身和 TOD 機(jī)械四驅(qū)系統(tǒng)，配合前后橋差速鎖，越野能力強(qiáng)。

駕駛體驗(yàn)上，混動(dòng)模式動(dòng)力輸出輕快，換擋平順無頓挫，噪音抑制能力強(qiáng)。底盤懸架前段硬，支撐足，中段和后段變軟，U 型設(shè)定在非鋪裝路面表現(xiàn)好，但急轉(zhuǎn)時(shí)左右晃動(dòng)感明顯。

總之，坦克 400 外觀時(shí)尚硬派，內(nèi)飾舒適豪華，動(dòng)力和越野性能出色，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）