鄧祿普輪胎的花紋設(shè)計多樣且獨具特色。

比如 SP SPORT MAXX 050+ RUNFLAT 這款輪胎，在輪胎厚度相同的情況下，通過優(yōu)化胎面邊緣和胎側(cè)的設(shè)計，降低縱剛性，提升了輪胎舒適性，并且胎側(cè)內(nèi)部的補強層變短，實現(xiàn)了輪胎輕量化。

鄧祿普 R1 輪胎，內(nèi)側(cè)采用優(yōu)化節(jié)距的封閉式花紋溝設(shè)計，能避免噪音外溢，真圓技術(shù)可減小輪胎滾動時的震動。胎冠有 5 層，構(gòu)造為 2 層聚酯 2 層鋼絲 1 層滌綸，胎側(cè)為 2 層聚酯，使胎冠強度高，利于提升操控性，胎側(cè)剛度增強，改善車子側(cè)傾狀況。

ST30 是一款主打舒適安全的 SUV 越野輪胎，采用不對稱和新穎的花紋胎面設(shè)計，靜音性和穩(wěn)定性出色，屬于公路胎，胎噪不大。

鄧祿普輪胎的花紋還有非對稱樣式，外側(cè)花紋提升操縱穩(wěn)定性和抓地性能，內(nèi)側(cè)花紋注重靜音性，花紋節(jié)距優(yōu)化及花紋溝封閉設(shè)計能有效降噪。溝槽結(jié)構(gòu)和胎肩花紋比前代更寬，中央采用三條溝槽設(shè)計，橫向花紋溝能快速排水，橡膠配方中增加二氧化硅含量，大大提升濕地抓地性能，濕地制動性能顯著提升。

總之，鄧祿普輪胎的花紋在提升操控、降噪、排水、制動等方面都有出色表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）