變速箱常見故障主要有以下這些：

1. 漏油：變速箱殼體底部有油漬滲出，可能是密封件老化、密封效果差，也可能是殼體有沙眼或遭受撞擊。

2. 入檔發(fā)動機熄火、無反應、有沖擊感：車輛啟動時，正常情況是變速箱在 1 - 1.2 秒內有入檔感覺，放開剎車踏板，不踩油門車輛會慢慢起步并提速。如果入檔超過 2 秒以上，需立即檢修。入檔有強烈沖擊感，剛更換變速箱油后較常見，但沖擊過大則不正常。

3. 掛入 D 檔或者 R 檔，發(fā)動機熄火：掛擋后松開剎車，車輛不移動，冷車起動能行駛一小段，熱車卻不行?？赡苁禽斎胼S或倒檔離合器損壞、D/R 制動器損壞、自動變速箱嚴重缺油，或者手動變速箱的換擋桿和手動閥搖臂之間的連桿或拉索松脫。

4. 進油濾網堵塞、主油路嚴重泄漏、油泵損壞：行駛中車輛換檔沖擊、發(fā)沖，多因變速箱油嚴重超期、進水或受外物污染，導致閥體卡滯。

5. 變速箱打滑、加速無力、變速箱進水：踩油門時有發(fā)動機空轉聲，車速不提升且無力，通常是離合器片燒損或變速箱因外部原因進水，比如水箱串油、水從透氣帽進入。

6. 異響：包括軸承異響（轉速越高異響越大）、差速器或主傳動齒輪異響（車速 50 - 70 公里/小時明顯，加油響松油弱）、油泵等液壓系統(tǒng)異響（與轉速有關與車速無關，轉速高時油泵吸油受阻尖叫）。

7. 箱體內產生異味：油溫過高導致某些執(zhí)行部件工作不正常，產生高溫揮發(fā)，異味傳出。

8. 自動換擋時間過長或者過短：換擋時間突然異常，或感覺發(fā)動機轉速過高，甚至變速箱不換擋，說明變速箱傳動比有問題。

9. 行駛中引擎轉速高：平穩(wěn)行駛時轉速突然偏高，可能是變速箱高速檔失效或變扭器內部鎖止離合器失效；提速過程中轉速過高，檢測較復雜，需專業(yè)維修點處理。

10. 引擎空轉：行駛平穩(wěn)中突然空轉，車速慢下來又恢復，可能是控制系統(tǒng)或散熱系統(tǒng)問題；加速或換擋時短暫空轉，問題在變速箱內的離合器等環(huán)節(jié)，需徹底解體檢修。

總之，當發(fā)現變速箱出現故障時，應及時檢修，避免造成更嚴重的損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）