渦輪增壓不容易自燃。

汽車自燃主要原因是電路系統(tǒng)出問題，像設(shè)計(jì)、材料、制造、安裝任何環(huán)節(jié)有誤都可能導(dǎo)致短路引發(fā)自燃，電路系統(tǒng)老化也是常見原因。

渦輪增壓器雖說(shuō)內(nèi)部廢氣溫度高，但外面溫度并不高。而且渦輪與機(jī)體之間通常有隔熱防火層，能有效阻隔高溫。即使有機(jī)油流入渦輪殼體，也會(huì)隨廢氣排出。

另外，汽車有完善的冷卻系統(tǒng)，能給渦輪增壓器有效降溫，防止過(guò)熱引發(fā)自燃。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪多在排氣位置，還有鋁制隔熱層將其與發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔開，基本接觸不到可燃的汽油和機(jī)油。

不過(guò)要注意，不清潔燃油和機(jī)油中的灰分沉積會(huì)堵塞三元催化器，導(dǎo)致廢氣無(wú)法順暢排出，可能使渦輪燒紅，增加自燃幾率。所以要選用清潔燃油和灰分含量低的機(jī)油，平時(shí)做好保養(yǎng)。

總之，正常情況下渦輪增壓與汽車自燃沒有直接關(guān)系，做好保養(yǎng)可有效避免相關(guān)問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）