發(fā)動機馬力加大的辦法有不少。

改進氣是常見的方式，比如改裝空氣濾清器、渦輪等進氣類部件，能讓發(fā)動機吸入更多空氣。

增加發(fā)動機轉(zhuǎn)速也行，轉(zhuǎn)速提高后功率會上升，但這對發(fā)動機內(nèi)部零件質(zhì)量要求高，零件得能承受高轉(zhuǎn)速帶來的高強度載荷。

通過改裝發(fā)動機來加大馬力也可行，像改裝火花塞、噴油嘴、高壓線，打磨汽缸頭，打磨活塞、鏜缸等。

還可以增加排量，增加氣缸工作室的容積，這樣每個氣缸工作時能吸入更多空氣，單位時間燃燒燃油更多，動力就更強，不過會增加發(fā)動機體積和重量，用車成本也會提高。

更換大流量進氣系統(tǒng)也是個辦法，因為進氣、排氣系統(tǒng)工作相輔相成，配合好能提高發(fā)動機輸出性能。

另外，改裝汽車的排氣系統(tǒng)，比如改裝排氣管回路，讓消聲管道少轉(zhuǎn)幾個彎，也能有幫助。

還有改裝汽車電腦 ECU 的點火時間，也能在一定程度上提升馬力。

給發(fā)動機增加氮零件，比如一氧化二氮裝備，能提升 50 到 150 的馬力，找專業(yè)技師就能操作。

總之，加大發(fā)動機馬力的方法多樣，但每種方法都有其特點和注意事項，要根據(jù)實際情況和需求選擇合適的方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）