寶馬早上發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是由以下原因造成的：

1. 噴油嘴積碳：清洗噴油嘴可解決，清洗價(jià)格約 280 元。

2. 燃燒不好、混合氣過(guò)濃：冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)增加噴油量或進(jìn)氣不足會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，一般 20 - 30 秒后恢復(fù)正常。建議清洗節(jié)氣門(mén)和噴油嘴積碳。

3. 電瓶問(wèn)題：電瓶無(wú)法蓄電或蓄電量低，需要更換。

4. 火花塞點(diǎn)火不好：點(diǎn)火線(xiàn)圈故障或火花塞積碳過(guò)多、間隙不對(duì)，會(huì)造成點(diǎn)火能力不足，導(dǎo)致汽缸混合氣體不爆燃，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、啟動(dòng)困難、加速抖動(dòng)等情況。

5. 供油系統(tǒng)故障：噴油嘴內(nèi)部膠質(zhì)積碳過(guò)多造成噴嘴關(guān)閉不嚴(yán)或堵塞。

6. 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多：冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難。著車(chē)后積碳吸附的汽油又被吸入氣缸燃燒，使混合氣變濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。

7. 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障：比如各個(gè)氣缸壓力不均勻。

8. 進(jìn)氣系統(tǒng)故障：進(jìn)氣管內(nèi)部污物過(guò)多等。

9. 發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障：冷卻液溫度、進(jìn)氣溫度信號(hào)不正確，線(xiàn)路故障等。

10. 混合氣過(guò)?。嚎赡苁翘脊揠姶砰y故障，也可能是積碳影響。更換碳罐電磁閥后要編程，定期使用國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的燃油添加劑清理積碳，堅(jiān)持養(yǎng)護(hù)油路可減少燒機(jī)油的幾率，保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

總之，如果您的寶馬早上發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)，建議先清洗噴油嘴積碳，檢查電瓶、火花塞和點(diǎn)火線(xiàn)圈的使用情況，查看供油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)是否正常，同時(shí)注意定期清理積碳和養(yǎng)護(hù)油路。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）