單缸發(fā)動機啟動困難該怎么辦？

如果單缸發(fā)動機啟動困難，可能是以下原因及對應(yīng)的解決辦法：

活塞環(huán)間隙過大導(dǎo)致漏氣，氣缸內(nèi)壓力小、溫度低，達(dá)不到燃油燃點。這就需要更換活塞環(huán)。

氣門與氣門座關(guān)閉不嚴(yán)，要進(jìn)行研磨，若氣門下陷厲害就得更換氣門座與氣門。

氣缸壓縮比太小，比如活塞環(huán)間隙大，那就得更換合格的活塞環(huán)。

供油方面，檢查油路故障，查看油箱中燃油是否充足，油路中的濾清器或泵有無問題。若高壓油泵柱塞副偶件磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致壓力不夠、噴油嘴霧化不好，要更換新的。還要檢查供油提前角，最佳是 19 度，不對的話就得調(diào)整。

冬天啟動時，冷卻水最好用熱水，有助于啟動。

氣門間隙不標(biāo)準(zhǔn)、燃油濾清器堵塞、空氣濾芯不暢等，要定期檢查并調(diào)整或更換。

檢查活塞、活塞環(huán)、缸套是否磨損，氣門封閉是否正常，汽缸墊是否損壞，缸蓋是否有破裂，有問題及時處理。

減壓軸位置不對，使凸軸頂在氣門上，出現(xiàn)無壓縮力現(xiàn)象，要重新調(diào)整減壓軸位置至正確。

調(diào)整節(jié)油器要適當(dāng)，否則會造成黑煙增加和油耗增加。更換小尺寸的皮帶輪雖能增加馬力，但會降低速度，需謹(jǐn)慎選擇。

總之，遇到單缸發(fā)動機啟動困難的問題，按照上述方法逐一排查和解決，就能讓發(fā)動機順利啟動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）