發(fā)動(dòng)機(jī)改裝渦輪增壓，您可以這樣做：

首先，要選對(duì)渦輪增壓器。得根據(jù)車的性能需求和預(yù)算挑，注意大小、壓比、空氣流量等參數(shù)。

然后，安裝渦輪增壓器，一般在發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)氣歧管附近，這得拆些內(nèi)飾件和電氣系統(tǒng)，保證連接正確。

接著改造進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)。比如增加或換中冷器、鼓風(fēng)機(jī)、增壓器接頭、排氣管和消聲器等，讓它們能匹配渦輪增壓器。

優(yōu)化點(diǎn)火和燃料系統(tǒng)也很關(guān)鍵。因?yàn)闇u輪增壓器會(huì)讓燃燒室內(nèi)壓力變高，可能得換火花塞、點(diǎn)火線圈、燃油泵這些，還要調(diào)整點(diǎn)火提前角和燃料供應(yīng)。

別忘了校準(zhǔn) ECU?，F(xiàn)在汽車都有發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)，改裝后得重新校準(zhǔn)，用診斷工具和編程軟件就行。

最后，完成改裝和調(diào)整后要測(cè)試和調(diào)試。在高速路上開(kāi)一開(kāi)，用專業(yè)設(shè)備測(cè)性能，看看穩(wěn)不穩(wěn)定。

不過(guò)要注意，整個(gè)過(guò)程可能得專業(yè)機(jī)械師和技師來(lái)弄。而且在改裝前，得清楚相關(guān)法律法規(guī)和安全要求。

單渦管渦輪把發(fā)動(dòng)機(jī)所有排氣管道匯總吹向渦輪，雙渦管渦輪則分組吹向渦輪，雙渦管轉(zhuǎn)速提升效率更高?？勺兘孛鏈u輪的導(dǎo)流葉片能調(diào)，能改變渦流截面，減輕渦輪遲滯。雙渦輪增壓器在一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)上裝兩個(gè)，大小渦輪搭配能減輕遲滯。電動(dòng)渦輪增壓器由 48V 電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，響應(yīng)快、功率輸出可調(diào)，適合搭配廢氣渦輪提高低轉(zhuǎn)速扭矩輸出。

外掛渦輪要注意發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間夠不夠放渦輪本體、中冷器和管路，還要強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻、潤(rùn)滑、點(diǎn)火甚至內(nèi)部，并且重新調(diào)校發(fā)動(dòng)機(jī)電腦。

更換渦輪增壓器時(shí)，更大尺寸的能提升進(jìn)氣量和輸出，帶滾珠軸承的能減少摩擦、提升響應(yīng)和轉(zhuǎn)速，葉片角度和數(shù)量不同效果也不同，要綜合考慮。改裝渦輪增壓器通常要配合周邊部件升級(jí)，像進(jìn)氣系統(tǒng)、中冷器、泄壓閥和 ECU 調(diào)校。

改裝渦輪增壓，要換大口徑進(jìn)氣導(dǎo)管保證進(jìn)氣量和順暢。加裝葉輪，一般用特殊鑄造法制作的鋁材葉輪。根據(jù)情況選大小渦輪，小渦輪適合低轉(zhuǎn)速，大渦輪能提升功率和維持高負(fù)荷增壓力。還要加裝中間冷卻器防升溫爆燃，裝泄壓閥排泄多余廢氣，裝燃爆傳感器和渦輪延時(shí)熄火器保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）