進氣歧管壓力傳感器的作用可大啦！

它能測量進入發(fā)動機的空氣量，然后把數據傳給發(fā)動機控制電腦，這是控制燃油噴射量和點火提前角的重要依據。

工作時，它通過測量進氣管中的絕對壓力來了解空氣的密度，再結合發(fā)動機轉速，就能算出進入的空氣量。要知道，普通發(fā)動機進氣動力來自活塞抽吸，就算節(jié)氣門全開，也會因為空氣流動阻力存在一定真空度。

進氣歧管壓力傳感器相當于空氣流量計，能檢測進氣歧管內真空度的變化，把這變成電壓信號，和轉速信號一起給 ECU，作為噴油器基本噴油量的依據。

它還通過真空管與進氣歧管相連，感知不同發(fā)動機轉速和負荷下進氣歧管內真空度的改變。而且能把感知器內部電阻的變化轉成電壓信號，讓 ECU 去修正噴油量和點火正時角度。

總之，進氣歧管壓力傳感器在控制燃油噴射、點火正時方面發(fā)揮著關鍵作用，能讓發(fā)動機更好地運行，提高動力性能，降低油耗，減少排放，還能在發(fā)動機出問題時起到一定的保護作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）