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大眾途岳是渦輪增壓的。

它搭載了兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是 1.4 升和 2.0 升的。

1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)為 EA211-CSS ，最大馬力為 150 匹，最大功率為 110kW ，最大扭矩為 250N·m ，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1750 - 3000rpm 。其最大輸出轉(zhuǎn)速為 5000 轉(zhuǎn)每分鐘，采用了氣缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金氣缸蓋缸體。

2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)為 EA888-DKV ，最大馬力為 186 匹，最大功率為 137kW ，最大扭矩為 320N·m ，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1750 - 5000rpm 。最大輸出轉(zhuǎn)速為 5000 轉(zhuǎn)每分鐘，同樣搭載了氣缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋缸體。

如果只是作為家庭使用，并且多在城市道路上行駛，1.4 升的版本完全夠用。要是對(duì)動(dòng)力有特別需求，比如追求更強(qiáng)勁的加速和爬坡能力，那 2.0 升的版本是更好的選擇。

在實(shí)際駕駛中，途岳的油門踏板調(diào)校靈敏，整體加速感受輕盈。面對(duì)復(fù)雜路況，比如滿是砂石的道路，起步也很輕松。而且途岳的動(dòng)力系統(tǒng)在同級(jí)車型中表現(xiàn)出色，比如在高速行駛時(shí)能保證較好的燃油經(jīng)濟(jì)性和靜謐性。輕踩油門就能感受到很強(qiáng)的推背感。

總之，途岳的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為車輛提供了出色的動(dòng)力性能，能滿足不同用戶的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）