起亞 K5 并不都是缸內(nèi)直噴。

在國(guó)內(nèi)，國(guó)產(chǎn)起亞 K5 配備的 2.0L 和 2.4L 兩款 Theta-II 系列發(fā)動(dòng)機(jī)不是缸內(nèi)直噴。但起亞 K5 也有缸內(nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)配置。

比如 2016 款的起亞 K5 搭載的 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)，其供油方式是缸內(nèi)直噴。還有 2023 款起亞 K5 配備的 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)。

在北美市場(chǎng)，起亞 K5 有 2.4L 自然吸氣缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出 203 馬力和 252Nm 扭矩；還有 2.0T 渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出高達(dá) 278 馬力和 365Nm 扭矩。

所以說，起亞 K5 有些車型是缸內(nèi)直噴，有些不是，具體得看車型和配置。如果您在購(gòu)車時(shí)特別關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)的供油方式，一定要向銷售人員了解清楚具體車型的相關(guān)配置，以免產(chǎn)生誤解。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）