帕加尼風(fēng)之子的最高時速通常在 350 公里每小時以上。它搭載 6.0L V12 的自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力可達(dá) 750 匹。從 0 加速到 100KM/H 僅需 3.5 秒，稍加調(diào)校后極速還能更高。

帕加尼風(fēng)之子是一款中置引擎跑車，由意大利超級跑車制造商帕加尼生產(chǎn)。截至 2009 年 6 月，包括測試版本在內(nèi)，已生產(chǎn)出 106 部。其車系有硬頂版和敞篷版兩種，均大量采用碳纖維制造，售價高昂。

風(fēng)之子的內(nèi)飾科幻且好看，碳纖維打造的底盤中心架上有帶防滾罩的駕駛艙和集成四個油箱，和 GT 賽車類似。軸距被伸長 47 毫米以提高車子穩(wěn)定性，前后框架使用阿維昂鋁合金材料全新設(shè)計，用于與新設(shè)計的交叉懸掛搭配。四個車輪方便拆卸，類似專業(yè) F1。車子分布許多傳感器，用于收集四個車輪行駛過程中產(chǎn)生的空氣下壓力信息，這套系統(tǒng)能允許車主根據(jù)路況調(diào)節(jié)設(shè)置還有提高彎道技術(shù)。

帕加尼風(fēng)之子的造型經(jīng)過風(fēng)洞測試，其深下頷進(jìn)氣壩、車尾擾流板和氣流擴(kuò)散器，在 297 公里/小時的高速時能對車身產(chǎn)生 500 公斤的下壓力，加上車身比重均勻，即使在超過 300 公里/小時的超高時速下，仍然可以四平八穩(wěn)。楔形的車鼻和水滴狀的玻璃車廂，與參加 GT 耐力賽的車型極為神似。中央一分為二的車尾擾流板，設(shè)計極為特別，而且散發(fā)出與眾不同的美感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）