車峰值扭矩是指汽車發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出的最大扭矩。簡單來說，就是發(fā)動(dòng)機(jī)做功一次所能產(chǎn)生的最大力矩。

扭矩是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)性能的重要指標(biāo)，就像發(fā)動(dòng)機(jī)的“轉(zhuǎn)勁”。峰值扭矩越大，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的“勁”就越大。

這對汽車的性能有著重要影響。比如在爬坡時(shí)，峰值扭矩大的車能更輕松地應(yīng)對陡峭的山坡；起步時(shí)，能讓車輛更快地達(dá)到理想速度；加速時(shí)，能提供更強(qiáng)的動(dòng)力支持，使加速更加迅猛。

發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩密切相關(guān)。功率高的發(fā)動(dòng)機(jī)，通常扭矩也較大，但同時(shí)油耗可能會(huì)增加。高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間內(nèi)做功次數(shù)更多，而扭矩大的發(fā)動(dòng)機(jī)做功一次能輸出更大的力矩。

汽車的加速性能確實(shí)與扭矩有關(guān)，但更準(zhǔn)確地說是與輪上扭矩有關(guān)。燃油車一般配備變速箱，它能實(shí)現(xiàn)變速和變扭。發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力經(jīng)過變速箱和主減速器傳遞到車輪，變速箱可以對扭矩進(jìn)行放大或縮小。

汽車的加速性能不單取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩，還與很多因素有關(guān)。比如輪胎的抓地力，好的輪胎能提供更好的加速表現(xiàn)；變速箱的性能，優(yōu)秀的變速箱能更高效地傳遞動(dòng)力；車輛的自重，較輕的車身能減少動(dòng)力消耗；還有空氣阻力，低風(fēng)阻的設(shè)計(jì)有助于提升加速性能。

所以，在購車時(shí)，不能只看發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩這一個(gè)參數(shù)，要綜合考慮多個(gè)方面，才能選到性能出色的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）