車(chē)子起步快看馬力還是扭矩？這得看具體情況。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)扭矩，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩就是從曲軸端輸出的力矩，反映了汽車(chē)在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。簡(jiǎn)單講，扭矩越大，發(fā)動(dòng)機(jī)的力氣越大。就像柴油車(chē)，扭矩大，爬坡拉貨能力強(qiáng)。

再談?wù)勸R力，馬力是功率的一種單位，衡量發(fā)動(dòng)機(jī)能產(chǎn)生多大能量。功率決定了車(chē)子的最高車(chē)速。

扭矩大不一定效率高，好比搬大米，力氣大但搬得慢，可能還不如力氣小但搬得快的效率高。而且扭矩容易受傳動(dòng)系統(tǒng)影響，經(jīng)過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)多重放大，到達(dá)車(chē)輪的扭矩會(huì)不同，還和輪胎有關(guān)，抓地力強(qiáng)的輪胎比如倍耐力的新 P7ks 很重要。

其實(shí)，車(chē)子起步快不快主要看馬力。扭矩受變速箱等因素影響大，可能扭矩和馬力都不錯(cuò)，但車(chē)速還是快不起來(lái)，這時(shí)不妨換個(gè)好輪胎。

對(duì)于汽車(chē)提速，決定性的參數(shù)是扭矩，它與加速度成正比，扭矩越大加速度越快。而馬力更多決定最高速度。

馬力和扭矩都對(duì)汽車(chē)性能重要。馬力決定最大速度，扭矩決定加速性能。選擇汽車(chē)時(shí)，要綜合考慮兩者數(shù)值，根據(jù)個(gè)人需求選適合的車(chē)型。

總之，車(chē)子起步和提速不能單純看扭矩或馬力，要綜合多方面因素，才能知道車(chē)子的真實(shí)性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）