14t 的發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)異，具有諸多優(yōu)點(diǎn)。

從結(jié)構(gòu)上看，它通常采用六缸雙 V 型構(gòu)造，外觀精美，結(jié)構(gòu)緊湊。這不僅讓其外形時(shí)尚大氣，還能在有限空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大動(dòng)力輸出，最大功率可達(dá) 14T，最大扭矩可達(dá) 18N，滿足各種駕駛需求。

在性能方面，14t 發(fā)動(dòng)機(jī)有著出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和節(jié)油能力。百公里燃油消耗量?jī)H需 6.5 升，相比同類發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)省燃油費(fèi)用。同時(shí)，可靠性良好，能確保長(zhǎng)期使用。

噪音控制也是其亮點(diǎn)，無(wú)論是低速還是高速，都能安靜運(yùn)行。通過(guò)多種降噪技術(shù)，有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，為駕駛者營(yíng)造安靜環(huán)境。

在排放標(biāo)準(zhǔn)上，它能夠滿足國(guó)家最嚴(yán)格的要求，采用多種技術(shù)控制汽車排放，減少對(duì)環(huán)境的污染。

價(jià)格方面，14t 發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)其他發(fā)動(dòng)機(jī)較為便宜，性價(jià)比高。消費(fèi)者可根據(jù)自身實(shí)際情況選擇，滿足個(gè)人需求。

以濰柴 14T 發(fā)動(dòng)機(jī)為例，采用高強(qiáng)度蠕墨鑄鐵缸體、更強(qiáng)的活塞連桿機(jī)構(gòu)、渦輪增壓等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)爆發(fā)壓力。偏置曲軸和分區(qū)潤(rùn)滑技術(shù)解決了發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦問(wèn)題，950 轉(zhuǎn)就能達(dá)到 2750 牛扭矩，低速運(yùn)行轉(zhuǎn)速低，高速提速快。配合重汽 16 擋無(wú)憂 AMT 變速箱，油耗更低。

長(zhǎng)安逸動(dòng) 14t 發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量不錯(cuò)，采用全鋁材質(zhì)，導(dǎo)熱散熱好，直噴和自動(dòng)啟停技術(shù)提高燃油效率，動(dòng)力強(qiáng)，適用于城市道路。底盤設(shè)計(jì)優(yōu)秀，操控靈活。逸動(dòng) plus6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，故障率低。

12 年大眾速騰 14t 發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定，故障率低，性價(jià)比和燃油經(jīng)濟(jì)性較好。但也有部分車型的 6l 發(fā)動(dòng)機(jī)存在小毛病。

總之，14t 發(fā)動(dòng)機(jī)在多方面表現(xiàn)出色，是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）