功率和扭矩的關(guān)系公式是：功率（kW）=扭矩（Nm）×轉(zhuǎn)速（rpm）/9549 。

扭矩是發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩，反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。在功率固定時(shí)，扭矩與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，反之越大。比如哈弗 H9、豐田普拉多這類車，扭矩較大，爬坡能力就強(qiáng)。

功率是汽車在單位時(shí)間內(nèi)所做的功，常用最大功率來(lái)描述汽車的動(dòng)力性能，一般用馬力 (PS)或千瓦(kw)表示。功率決定了汽車速度的上限，像跑車功率大，最高時(shí)速快，但爬坡能力可能較弱。

功率和扭矩相互關(guān)聯(lián)又各有側(cè)重。扭矩主要影響汽車的加速能力，大扭矩的車加速時(shí)更有力。功率則主要決定汽車的最高速度。

在實(shí)際應(yīng)用中，比如我們選車時(shí)，如果注重加速性能，就要關(guān)注扭矩；要是更在意最高速度，那就得多考慮功率。

總之，了解功率和扭矩的關(guān)系公式，能幫助我們更好地理解汽車的動(dòng)力性能，從而根據(jù)自己的需求選擇更合適的車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）